Hoy No Circula martes 27 de agosto 2024: Autos que descansan en CDMX y Edomex

No olvides que El Hoy No Circula se aplica de lunes a sábado con el fin de disminuir los niveles de las emisiones anuales de contaminantes.

Itzel Martínez Beltrán
Noticias
Hoy No Circula
Crédito: Getty Images / ©fitopardo

El Hoy No Circula para este martes 27 de agosto 2024 es un programa vehicular a cargo de la Comisión Ambiental de la Megalópolis (CaMe) que tiene como propósito es disminuir los altos índices de contaminantes en el territorio mexicano. Aquí te decimos qué autos descansan este día, ya que en caso de infringir el reglamento puedes ser sancionado.

El programa Hoy No Circula de hoy martes 27 de agosto de 2024, restringirá la circulación de los siguientes vehículos en la Ciudad de México (CDMX) y el Estado de México (Edomex):

  • Autos con holograma 1 y 2
  • Que tengan engomado color rosa, y que el último dígito de sus placas terminen en 7 y 8
  • Vehículos foráneos con terminación de placas 7 y 8
HOY NO CIRCULA

¿Cuál es el horario del Hoy No Circula?

Hoy martes 27 de agosto de 2024 los carros que entren en el programa Hoy No Circula tendrán prohibido transitar en la CDMX y Edomex desde las 5:00 de la mañana hasta las 10:00 de la noche.

¿Esto se aplica para todo tipo de vehículos?

Si tu vehículo es eléctrico o híbrido o si cuenta con holograma cero y doble cero, pueden circular todos los días y están exentos de los lineamientos del programa Hoy No Circula, así como:

  • Autos que pertenecen a trabajadores de salud con tarjetón autorizado
  • Motocicletas
  • Taxis
  • Transporte público
  • Transporte de carga

¿Qué pasa si voy a la CDMX y mi vehículo No Circula?

Esta es la multa que deberás pagar si no respetas el Hoy No Circula y es que si no cumples con el programa, deberás pagar en la Ciudad de México, la sanción es de 20 a 30 Unidades de Medida y Actualización (UMAs), lo que equivale a $2,171.40 a $3,257.10. En el Estado de México, la multa es de 20 UMAs, es decir, $2,171.40. Esto se establece según el Reglamento de Tránsito de la Ciudad de México y las normativas del Estado de México. ¿Pero qué necesidad?

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